Super Club 1 & 2

Super Club 1

ก่อนจะเข้าสู่โปรแกรมหลักของการแข่งขัน Super Turbo สนามที่ 4 แบบ Night Race ซึ่งจะเริ่มสตาร์ทความมันส์ในเวลา 18.00 น. เรามาชมอีกหนึ่งความเร้าใจจากแก๊งค์ Super Club 1 ตัวแรงพิกัด 1200, 1500 และ 1600

เรซสตาร์ทรุ่น Super Club 1 โดยมีหมายเลข 7 อณิวัฎ ล้อมมหาดไทย จาก Class 1600 ขึ้นนำเป็นจ่าฝูง โดยมีกลุ่มอันดับ 2, 3 และ 4 บี้กันมาติดๆ เรียงตามลำดับด้วยหมายเลข 68 พศวัต เนตรอำไพ Class 1500, หมายเลข 31 ภิษณุ ภูษิตานนธกูร Class 1200 และหมายเลข 21 พีรวัตร ตะวันธรงค์ Class 1500

จนกระทั่งเข้าสู่ช่วงท้ายของการแข่งขัน ซึ่งในที่สุดหมายเลข 31 ภิษณุ ภูษิตานนธกูร ก็หาจังหวะส่งตัวเองขึ้นเป็นอันดับ 2 ได้อย่างสวยงาม พร้อมกับยื่นอันดับที่ 3 ให้กับส่งให้กับหมายเลข 68 พศวัต เนตรอำไพ ไปครอง เช่นเดียวกับที่หมายเลข 21 พีรวัตร ตะวันธรงค์ ในอันดับ 4 ต้องเสียตำแหน่งไปให้กับหมายเลข 27 ณัฐกฤษณ์ ธนะสีลังกูร ก่อนจะจบการแข่งขันลง โดยมีรถหมายเลข 7 อณิวัฎ ล้อมมหาดไทย รับธงตาหมากรุกเป็นคันแรก ตามด้วยหมายเลข 31 ภิษณุ ภูษิตานนธกูร ในอันดับ 2 และหมายเลข 68 พศวัต เนตรอำไพ อันดับ 3

ในขณะที่กลุ่มหัวแถวยังคงรักษาตำแหน่งกันอย่างเหนียวแน่น ตัวแรงจากรุ่นอื่นๆ ในกลุ่มกลาง และท้ายแถวต่างก็ยังเกาะกลุ่ม และพยายามเปลี่ยนอันดับกันอย่างสุดมันส์ ตั้งแต่ต้นจนกระทั่งมาถึงช่วงกลางการแข่งขัน ซึ่งกลับมาที่กลุ่มหัวแถวอีกครั้งจ่าฝูงหมายเลข 9 นั้นเรียกว่า “ลอยลำ” นำกันไปยาวๆ ด้วยระยะทางจากอันดับ 2 ที่เรียกได้ว่า “สบายใจ”

ส่วนไฮไลต์ของกลุ่มยังต้องยกให้กับลีลาการบู๊ของอันดับ 5 หมายเลข 17 ธัญชนก เจริญสุขะวัฒนะ สาวน้อยนักแข่งฝีมือไม่ธรรมดา ในการกดดัน และพยายามหาจังหวะ จนในที่สุดก็สอยอันดับที่ 4 มาครองได้สำเร็จ ทำให้อันดับในกลุ่มหัวแถว คือ หมายเลข 9, 32, 2, 17 โดยก่อนจะเข้าสู่ปลายทางของการแข่งขันรถหมายเลข 6 ในอันดับที่ 5 ก็เกิดปัญหา ทำให้หล่นไปอยู่กลางขบวน ส่งผลให้หมายเลข 89 ณัฐวุฒิ นาคสุวรรณ ขยับขึ้นมารับอันดับที่ 5 ไปครอง พร้อมกับการแข่งขันสนาม 3 ที่จบลงแบบเบาๆ เพื่อรักษารถไว้ “บู๊” หนักในวันพรุ่งนี้กับการแข่งขันอันน่าตื่นเต้นในแบบ “Night Race”

Super Club 2

รุ่น Super Club 2 กับตัวซิ่งพิกัด 1500, 1800, 2000 และ Open ทยอยลงสนามต่อเนื่องทันที นำทีมโดยหมายเลข 29 ชยพัทธ์ จันทเดช จาก Class 2000 ประจำการในตำแหน่งโพล โพสิชั่น และเปิดเกมส์เดือดทันทีหลังสัญญาณไฟสตาร์ท

โดยเฉพาะเมื่อรถทั้งฝูงเกาะกลุ่มกันเข้าโค้งแรก ซึ่งยังคงมีหมายเลข 29 หวดขึ้นนำเป็นจ่าฝูง ตามด้วยอันดับ 2 กับหมายเลข 2 อรรถวุฒิ อยู่สบาย Class 2000 ที่เกาะติดกันมา และหาจังหวะเฉือนขึ้นนำเป็นจ่าฝูงอย่างสวยงาม ในขณะที่อันดับ 3 เป็นหมายเลข 69 ดนุวัศ วรกิติไชย จาก Class 1500 ที่ตามมาห่างๆ ซึ่งช่วงต่อมารถมีปัญหา จนหล่นไปรั้งท้ายแถว และกลายเป็นหมายเลข 50 สุรศักดิ์ ดาเก็ง จาก Class 1500 ที่ขยับขึ้นมาเป็นอันดับ 3

ไฮไลต์ของรุ่นนี้อยู่ที่หัวแถวทั้ง 2 คัน ระหว่างหมายเลข 2 และหมายเลข 29 ที่ยังคงเกาะกันติด และผลัดกันขึ้นนำเป็นจ่าฝูงอย่างดุเดือด จนมาถึงกลางการแข่งขัน ซึ่งในที่สุดหมายเลข 29 ก็ชิงจังหวะขึ้นนำ และใช้โอกาสจากการแซงรถน็อครอบยืดระยะห่าง ลอยลำจนมาถึงรอบสุดท้ายของการแข่งขันที่จบลงด้วยสัญญาณธงตาหมากรุกโบกสะบัด เพื่อมอบชัยชนะให้กับ หมายเลข 2 อรรถวุฒิ อยู่สบาย Class 2000 เป็นคันแรก ส่วนหมายเลข 29 ชยพัทธ์ จันทเดช รับธงเป็นอันดับ 2 และหมายเลข 50 สุรศักดิ์ ดาเก็ง จาก Class 1500 ตามเข้ามาเป็นอันดับ 3