NEWS

Super turbo … Race 2

ส่งท้ายสนามแรกรายการ Super Turbo Thailand นัดเปิดฤดูกาล 2017 ด้วยการชิงชัยสนามที่ 2 ของการแข่งขันรุ่น Super Turbo ซึ่งลงสนามเปิดศึกใหญ่พร้อมกันทั้ง 4 Division โดยตำแหน่งโพล โพสิชั่นบนกริดสตาร์ทเป็นหมายเลข 9 เอกประวัติ เพ็ชรรักษ์ ในรุ่น 1600 Turbo ตามด้วยกริดที่ 2 กับหมายเลข 20 เดวิช อยู่เป็นสุข จากคลาส Am+Junior ในรุ่น 2000 Turbo, ส่วนกริดที่ 3 เป็นหมายเลข 32 ภิษณุ ภูษิตานนธกูร จากรุ่น 1600 Turbo คลาส Am+Junior, กริดที่ 4 เป็นหมายเลข 7 มาวินร์ บุญอิต จากคลาส Am+Junior ในรุ่น 1500 Turbo และกริดที่ 5 เป็นหมายเลข 22 ธีระศักดิ์ ศักดิ์แพทย์ ในรุ่น 1500 Turbo คลาส Am+Junior



เปิดเกมส์ด้วย Rolling Start พร้อมการโชว์ความร้ายกาจของจ่าฝูงหมายเลข 9 เอกประวัติ เพ็ชรรักษ์ ในรุ่น 1600 Turbo ที่ออกนำยาว และความเร้าใจของรถแข่งในกลุ่มกลางขบวนที่เสียหลักหมุนขวาง จนรถด้านหลังต้องบานออกนอกไลน์เพื่อหักหลบ ส่วนอันดับที่ 2 ที่ตามมาติดๆ เป็นรถหมายเลข 20 เดวิช อยู่เป็นสุข จากคลาส Am+Junior ในรุ่น 2000 Turbo เช่นเดียวกับอันดับ 3 และ 4 ซึ่งยังคงรั้งอันดับเหนียวแน่นโดย หมายเลข 32 ภิษณุ ภูษิตานนธกูร จากรุ่น 1600 Turbo คลาส Am+Junior และหมายเลข 7 มาวินร์ บุญอิต จากคลาส Am+Junior ในรุ่น 1500 Turbo ในขณะที่อันดับ 5 ได้กลายเป็นหมายเลข 33 ชนุชา ปัญญารุ่งเจริญ จากคลาสเดียวกัน ซึ่งต่อมารถมีปัญหา และเสียตำแหน่งไปให้กับหมายเลข 6 วีระกาจ ตอกจันทร์ จากรุ่น 2000 Turbo คลาส Am+Junior ขึ้นมาเป็นอันดับที่ 5

ครึ่งทางของการแข่งขันผ่านไป พร้อมกับความมันส์ของกลุ่มหัวแถว โดยรถหมายเลข 20 เดวิช อยู่เป็นสุข จากคลาส Am+Junior ในรุ่น 2000 Turbo ตามจ่อท้ายจ่าฝูงหมายเลข 9 เอกประวัติ เพ็ชรรักษ์ ในรุ่น 1600 Turbo ติดหนึบเพื่อรอจังหวะแซง และในที่สุดก็ทำสำเร็จ ทำให้รถหมายเลข 20 เดวิช อยู่เป็นสุข ขึ้นนำเป็นจ่าฝูง

ในขณะที่ช่วงต่อมาอันดับที่ 5 หมายเลข 6 วีระกาจ ตอกจันทร์ จากรุ่น 2000 Turbo คลาส Am+Junior ที่อุตส่าห์หวดจากท้ายแถวขึ้นมาเป็นอันดับ 5 ก็ต้องอกหักไปในสนามนี้ เพราะรถมีปัญหาทำให้ หมายเลข 34 อิศเรศ จิรพงศานานุรักษ์ ในรุ่น 1600 Turbo คลาส Am+Junior ขึ้นมาเป็นอันดับ 5

อีกหนึ่งความดุเดือดท้ายการแข่งขัน คือ หมายเลข 46 หทัย ไชยวัณณ์ ในรุ่น 1500 Turbo และหมายเลข 55 อิสระ ลิ้มเธนศกุล ในรุ่น 1200 Turbo ที่ไล่บี้กันอย่างสุดมันส์เพื่อชิงอันดับ พร้อมกับหมายเลข 10 ยศรัญ แสนสุข ในรุ่น 1200 Turbo ที่เข้ามาร่วมแจมเป็นศึก 3 เส้า ชนิดที่ต้องตามลุ้นกันทุกโค้ง





จนจบการแข่งขัน Super Turbo สนามที่ 2 ด้วยธงตาหมากรุกที่โบกสะบัดรับจ่าฝูงหมายเลข 20 เดวิช อยู่เป็นสุข จากคลาส Am+Junior ในรุ่น 2000 Turbo เข้าเส้นเป็นคันแรก ตามด้วยอันดับ 2 หมายเลข 9 เอกประวัติ เพ็ชรรักษ์ ในรุ่น 1600 Turbo, อันดับ 3 กับหมายเลข 32 ภิษณุ ภูษิตานนธกูร จากรุ่น 1600 Turbo คลาส Am+Junior, อันดับ 4 หมายเลข 7 มาวินร์ บุญอิต จากคลาส Am+Junior ในรุ่น 1500 Turbo และปิดท้ายด้วยอันดับ 5 กับหมายเลข 34 อิศเรศ จิรพงศานานุรักษ์ ในรุ่น 1600 Turbo คลาส Am+Junior